2012-09-05

Шестеренные насосы применяют для перекачки масла, дизельного топлива, нефти, мазута, а так же легко застывающих жидкостей, но без механических примесей (парафин, битум или вискоза). Эти насосы нашли применение в машиностроении, химической и нефтяной промышленности, в сельском и коммунальном хозяйстве.

Шестеренные (зубчатые) насосы состоят из пары шестерен, которые размещены в корпусе, называемом статором. Одна шестерня приводится в движение электродвигателем, расположенным с ней на одной оси, а другая вращается благодаря плотному сцеплению зубьев с первой. Жидкость, захватываемая зубьями шестерен, перемещается только в одном направлении, из стороны всасывания в полость нагнетания. Количество зубьев в таких насосах может быть равно двум, при этом вращающие части похожи на восьмёрку, а в отличие от шестеренных насосов у них отсутствует зацепление.

Достоинства шестеренных насосов: простота конструкции, компактность, отсутствие клапанов, возможность применения высокоскоростных электродвигателей и получения высоких давлений (для насоса «восьмеричного» типа – 0,5 МПа, для зубчатого – 5 МПа), реверсивность. Основные недостатки: быстрый износ рабочих органов, невысокая подача, сравнительно низкое до 0,75% КПД.

 Шестеренные насосы выполняют с зубьями внутреннего и внешнего зацепления. Насосы с шестернями внешнего зацепления имеют малый вес, просты по конструкции, а главное надёжны. Для увеличения подачи применяют насосы с тремя и более шестернями. Для повышения давления жидкости используют шестеренные многоступенчатые насосы. Максимальное давление, получаемое этими насосами, может доходить до 20 МПа.  Насосы с шестернями внутреннего зацепления используют при небольших до 7 МПа давлениях. Они компактнее шестерен с внешним зацеплением зубьев. В таких насосах для разделения полостей всасывания и нагнетания применяют серповидный разделительный элемент, при повороте которого на 180 градусов, происходит реверсирование подачи.

Фото-объявления